4 सिलेंडर घिसाव प्रतिरोधी गैस इंजेक्टर रेल

सीएनजी एलपीजी कार रूपांतरण के लिए 4 सिलेंडर घिसाव प्रतिरोधी गैस इंजेक्टर रेल

यह सीएनजी और एलपीजी रूपांतरण के लिए 4-सिलेंडर गैस इंजेक्टर रेल है। हमने इसे उन कार्यशालाओं के लिए बनाया है जो बार-बार कॉलबैक के बिना सीधा प्रतिस्थापन चाहते हैं।

वाल्व कोर मुख्य उन्नयन है - यह बुनियादी इकाइयों की तुलना में बेहतर ढंग से टूट-फूट को संभालता है। इसका मतलब है कि सड़क पर खराब निष्क्रियता या असमान गैस वितरण से कम परेशानी होगी। यह परिवर्तित होने वाले अधिकांश 4-सिलेंडर गैसोलीन वाहनों में फिट बैठता है। हम इंस्टॉलरों से हर समय एक जैसी शिकायतें सुनते हैं: अस्थिर निष्क्रियता, सिलेंडरों को समान गैस नहीं मिल रही है, रूपांतरण के बाद त्वरण कमजोर महसूस हो रहा है। यह रेल उन्हीं को संबोधित करती है।

यह कोई प्रीमियम कीमत वाला हिस्सा नहीं है - बस एक ठोस, भरोसेमंद हिस्सा है जो नई समस्याएं पैदा किए बिना अपना काम करता है।

हमने इस रेल को विशेष रूप से सीएनजी और एलपीजी रूपांतरण के लिए विकसित किया है। हमारे अनुभव में, इंजेक्टर रेल्स ख़राब हो जाती हैं - लगातार स्विचिंग, दबाव परिवर्तन, और गैस की अशुद्धियाँ उन्हें तेज़ी से ख़राब कर देती हैं। जब डायाफ्राम जल्दी विफल हो जाता है, तो आपको खराब निष्क्रियता, असमान वितरण और मिसफायर का सामना करना पड़ता है।

यह एक सोलनॉइड वाल्व डिज़ाइन का उपयोग करता है जो बार-बार साइकिल चलाने को बेहतर ढंग से संभालता है। यह 160Hz तक चलता है और मानक 12V गैस ECUs के साथ काम करता है। नए रूपांतरणों के लिए अच्छा है, लेकिन सेडान, एसयूवी और हल्के विज्ञापनों पर पुरानी या अटकी रेलों के लिए सीधा स्वैप भी है।

मुख्य उत्पाद विशेषताएँ

 

यह सीएनजी/एलपीजी रूपांतरण के लिए 4-सिलेंडर रेल है - सादा और सरल। यह कैसा प्रदर्शन करता है, यह निष्क्रिय गुणवत्ता, त्वरण और समग्र संचालन क्षमता को प्रभावित करता है।

जो चीज इसे सस्ते विकल्पों से अलग बनाती है वह है पहनने का प्रतिरोध और प्रतिक्रिया की गति। यह उन इंजनों के लिए मायने रखता है जो निरंतर लोड परिवर्तन देखते हैं - उदाहरण के लिए, रुकने के साथ {{1} और जाने के लिए शहर का ट्रैफ़िक। इसका उद्देश्य तेजी से खराब हुए बिना ठीक से काम करते रहना है।

मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

 

सीएनजी या एलपीजी चलाने वाली अधिकांश 4-सिलेंडर गैसोलीन यात्री कारों और हल्के विज्ञापनों पर काम करता है। सामान्य उपयोग:

बार-बार रुकने वाली शहरी ड्राइविंग

राजमार्ग स्थिर गति से चल रहा है

भारी भार या ऊपर की ओर गाड़ी चलाना

दुकानें और थोक विक्रेता इसे एक विश्वसनीय मानक हिस्से के रूप में उपयोग करते हैं - इसलिए नहीं कि यह फैंसी है, बल्कि इसलिए क्योंकि यह आगे चलकर सिरदर्द पैदा नहीं करता है।

शरीर में चार अलग-अलग गैस आउटलेट हैं। इससे सभी सिलेंडरों में गैस वितरण समान रहता है - कोई भी सिलेंडर खराब संतुलन के कारण कमजोर या समृद्ध नहीं चल रहा है।

सोलनॉइड 12V पर 2.0Ω कॉइल का उपयोग करता है - अधिकांश वाहनों के लिए मानक। गैस लाइन में छोटे कणों से होने वाले घिसाव को झेलने के लिए डायाफ्राम को उन्नत किया गया है।

दबाव सीमा 0.05–0.2MPa, अधिकतम 0.3MPa है। इनलेट Φ10 मिमी, आउटलेट Φ5 मिमी - विशिष्ट ऑटोगैस प्लंबिंग से मेल खाता है।

तापमान सीमा दोनों ईंधनों को कवर करती है: एलपीजी के लिए -20 डिग्री से +120 डिग्री, सीएनजी के लिए -40 डिग्री से +120 डिग्री।

एक बात हम हमेशा लोगों से कहते हैं:रेल के सामने गैस फिल्टर लगाएं और इसे नियमित रूप से बदलें। यह रेल को साफ़ रखता है और सोलेनॉइड जीवन को आपकी सोच से कहीं अधिक बढ़ा देता है।

इस 4-सिलेंडर गैस इंजेक्टर रेल के प्रत्येक बैच का शिपमेंट से पहले निरीक्षण किया जाता है, जिसमें उपस्थिति जांच, कॉइल प्रतिरोध परीक्षण, दबाव परीक्षण और स्विचिंग प्रतिक्रिया परीक्षण शामिल है। यह आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन और नए रूपांतरण उपयोग के लिए बुनियादी स्थिरता सुनिश्चित करने में मदद करता है।

हम कई वर्षों से ऑटोगैस रेट्रोफिट स्पेयर पार्ट्स पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हमारा उत्पाद विकास वास्तविक स्थापना और सड़क परीक्षण में पाए जाने वाले सामान्य विफलता मोड पर आधारित है, जैसे वाल्व चिपकना, धीमी प्रतिक्रिया और असमान गैस वितरण।

हम स्थिर जन आपूर्ति और वैयक्तिकृत कस्टम उत्पादन का समर्थन करते हैं। थोक ग्राहकों के लिए, हम विशेष परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार तकनीकी चर्चा और उद्धरण प्रदान कर सकते हैं।

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