उच्च विस्थापन एलपीजी रिड्यूसर

उच्च शक्ति इंजन के लिए उच्च विस्थापन एलपीजी रिड्यूसर

हम बड़े इंजनों के लिए उच्च प्रवाह वाले एलपीजी रिड्यूसर की आपूर्ति करते हैं। यह दो चरण वाली डायाफ्राम इकाई है जिसमें मानक यात्री कार रिड्यूसर की तुलना में व्यापक आंतरिक मार्ग और भारी घटक हैं।

अंतर कर्तव्य चक्र में है. एक डिलीवरी ट्रक या बस मिनटों में नहीं बल्कि घंटों तक निरंतर उच्च भार पर चलती है। मानक रिड्यूसर उन परिस्थितियों में समय के साथ दबाव खो देते हैं - डायाफ्राम थक जाता है, आउटपुट बह जाता है, और इंजन शक्ति खो देता है। इसे स्थिर रखने के लिए बनाया गया है।

यह सामान्य सेडान रूपांतरण के लिए नहीं है। यह वाणिज्यिक वाहनों, भारी उपकरणों और किसी भी एलपीजी अनुप्रयोग के लिए है जहां इंजन लगातार कड़ी मेहनत करता है।

बाज़ार में अधिकांश एलपीजी रिड्यूसर यात्री कार ड्यूटी चक्रों के अनुसार डिज़ाइन किए गए हैं - हल्का भार, कम चलने की अवधि। एक वाणिज्यिक वाहन पर रखो और कमजोर बिंदु दिखाई देते हैं: छोटे मार्ग, पतले डायाफ्राम जो जल्दी थक जाते हैं, दबाव विनियमन जो निरंतर मांग को पूरा नहीं कर सकता है।

हमने इस रेड्यूसर को व्यावसायिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किया है। बड़े आंतरिक प्रवाह चैनल, एक भारी डायाफ्राम, और एक दबाव विनियमन प्रणाली जो इंजन के लंबे समय तक लोड में रहने पर भटकती नहीं है।

यह 150kW तक के इंजन को संभालता है। मानक दबाव पर प्रवाह दर 120m³/h आंकी गई है। प्राथमिक इनपुट 22MPa तक संभालता है, आउटपुट 0 से 0.5MPa तक समायोज्य है।

यदि आप ट्रकों, बसों या भारी उपकरणों को एलपीजी में परिवर्तित कर रहे हैं, तो यह वह रेड्यूसर है जिसकी हम अनुशंसा करेंगे। यह कर्तव्य चक्र से मेल खाता है, न कि केवल अश्वशक्ति संख्या से।

मुख्य उत्पाद विशेषताएँ

 

बड़े आंतरिक प्रवाह मार्ग - निरंतर मांग के तहत उच्च गैस थ्रूपुट

भारी डायाफ्राम सामग्री - लगातार साइकिल चलाने से होने वाली थकान का प्रतिरोध करती है

दो -स्टेज विनियमन - अलग-अलग लोड के तहत आउटपुट दबाव बनाए रखता है

समायोज्य आउटपुट - विभिन्न इंजन आवश्यकताओं से मेल खाता है

कास्ट हाउसिंग - व्यावसायिक उपयोग में आम तौर पर कंपन और दबाव स्पाइक्स को संभालता है

संक्षारण प्रतिरोधी बाहरी कोटिंग

मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

 

यह रेड्यूसर वाणिज्यिक वाहनों और भारी उपकरणों पर एलपीजी रूपांतरण के लिए है:

डिलीवरी ट्रक और वैन

बसें और यात्री परिवहन

कृषि एवं निर्माण उपकरण

एलपीजी चलाने वाले समुद्री अनुप्रयोग

सामान्य थ्रेड उच्च लोड ऑपरेशन को बनाए रखता है - कभी-कभार त्वरण नहीं, बल्कि निरंतर मांग। यहीं पर मानक रिड्यूसर विफल हो जाते हैं और यह कायम रहता है।

मानक रेड्यूसर की तुलना में मोटी दीवारों के साथ आवास एक एकल - टुकड़ा कास्टिंग है। यह दबाव बढ़ने और कंपन क्षति का प्रतिरोध करता है - जो उबड़-खाबड़ सड़कों पर चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों पर आम समस्या है।

अंदर, प्रतिबंध को कम करने के लिए प्रवाह मार्ग व्यापक हैं। गैस को इंजन तक पहुंचने के लिए संकीर्ण चैनलों से गुजरना नहीं पड़ता है।

डायाफ्राम महत्वपूर्ण हिस्सा है. हम एक भारी यौगिक का उपयोग करते हैं जो फ्लेक्स थकान का प्रतिरोध करता है। मानक रिड्यूसर पर, डायाफ्राम विफलता प्रतिस्थापन का नंबर एक कारण है - लगातार साइकिल चलाने से सामग्री कठोर हो जाती है या टूट जाती है। इसे उस बिंदु तक पहुंचने में अधिक समय लगता है।

दबाव समायोजन पेंच 0 से 0.5MPa तक आउटपुट ट्यूनिंग की अनुमति देता है। सीलें एलपीजी संगत हैं - वे समय के साथ सूजन और सख्त होने का विरोध करती हैं।

एक महत्वपूर्ण नोट:ठंड के मौसम में बर्फ जमने से बचाने के लिए एलपीजी रिड्यूसर को इंजन कूलेंट सर्कुलेशन की आवश्यकता होती है। इस इकाई में मानक शीतलक फिटिंग हैं - आप अपने मौजूदा शीतलन प्रणाली कनेक्शन का उपयोग करेंगे। कोई शीतलक=आइसिंग=दबाव अस्थिरता नहीं।

प्रत्येक बैच शिपमेंट पूर्व परीक्षण से गुजरता है:

उच्च-प्रवाह थकान चक्र

अधिकतम इनपुट पर दबाव प्रतिरोध

तापमान चक्र -40 डिग्री से +120 डिग्री तक

लंबी-अवधि लोड सिमुलेशन (निरंतर, रुक-रुक कर नहीं)

ये परीक्षण मानक यात्री कार पुर्जों की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं। हम व्यावसायिक उपयोग का अनुकरण कर रहे हैं - लोड के तहत घंटे, न कि केवल त्वरित परीक्षण चक्र।

बैच रिकॉर्ड बनाए रखा जाता है। हम अनुरोध पर परीक्षण सारांश प्रदान कर सकते हैं।

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